气动换向阀日常故障分析及排除
发布时间：2024-03-23 点击：133
气动换向阀是气压传动系统中的重要元件，其质量的好坏关系到整个系统能否正常工作。下面就气动换向阀失效的原因进行分析。
1、换向不灵活
1）装配上有偏心因为气动换向阀结合面的平面度误差，造成装配人员在安装紧固螺钉时用力过大，使阀体变形，从而引起阀芯偏心；
2）加工精度不够气动换向阀阀芯、阀孔的制造精度较高，一般阀芯、阀孔的圆柱度允差为0．3um，表面粗糙度：阀芯为ra0．2um，阀孔为ra0．4um，两者配合间隙为0．6~0．12um。若加工精度不够，造成摩擦力增大，使阀芯运动不灵活，甚至卡死阀芯；
3）污染物楔入或粘合在阀芯和阀孔之间的间隙中污染物主要有固体颗粒、胶状油泥、锈迹等，这些污染物加剧了阀芯和阀孔间的磨损，同时也使阀芯运动的阻力增大，轻则使换向不灵活，重则使阀芯卡死。
2、泄漏
1）内泄漏大因为气动换向阀换向频繁，阀芯和阀孔之间的磨损使两者的配合间隙增大，引起内泄漏加大，这样使系统的能量损耗增大。若密封圈受到“油泥”腐蚀而损坏，也会引起内泄漏加大；
2）外泄漏严重主要是由组合密封圈老化或密封圈受力变形而引起的。
3、操纵力不足
若换向阀两端的控制小孔堵塞，一方面使得控制气压不足，造成换向乏力，甚至不能换向；另一方面复位弹簧在长期频繁使用下，会出现疲劳变形，引起阀芯复位滞后，甚至不能复位；对于行程阀来说，要防止因挡铁和行程阀芯接触不良而引起的行程阀不能换向；对于先导式电磁换向阀来说，要防止因隔磁管与静铁芯焊口断裂而引起的先导阀阀芯拒动。
4、电磁线圈烧坏
这种现象的出现是因为线圈的励磁电流过大引起温度增高所致。电磁线圈受潮、阀芯运动阻力过大，有灰尘等污染物进入线圈中，都能引起电磁线圈烧坏，尤其是先导阀线圈烧坏的可能性更大。
总之，应提高换向阀的制造和装配精度，通过合理选用元件，加强气源的净化和换向阀的润滑来延长换向阀的使用寿命，进而保证系统正常工作。
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2）加工精度不够气动换向阀阀芯、阀孔的制造精度较高，一般阀芯、阀孔的圆柱度允差为0．3um，表面粗糙度：阀芯为ra0．2um，阀孔为ra0．4um，两者配合间隙为0．6~0．12um。若加工精度不够，造成摩擦力增大，使阀芯运动不灵活，甚至卡死阀芯；
3）污染物楔入或粘合在阀芯和阀孔之间的间隙中污染物主要有固体颗粒、胶状油泥、锈迹等，这些污染物加剧了阀芯和阀孔间的磨损，同时也使阀芯运动的阻力增大，轻则使换向不灵活，重则使阀芯卡死。
2、泄漏
1）内泄漏大因为气动换向阀换向频繁，阀芯和阀孔之间的磨损使两者的配合间隙增大，引起内泄漏加大，这样使系统的能量损耗增大。若密封圈受到“油泥”腐蚀而损坏，也会引起内泄漏加大；
2）外泄漏严重主要是由组合密封圈老化或密封圈受力变形而引起的。
3、操纵力不足
若换向阀两端的控制小孔堵塞，一方面使得控制气压不足，造成换向乏力，甚至不能换向；另一方面复位弹簧在长期频繁使用下，会出现疲劳变形，引起阀芯复位滞后，甚至不能复位；对于行程阀来说，要防止因挡铁和行程阀芯接触不良而引起的行程阀不能换向；对于先导式电磁换向阀来说，要防止因隔磁管与静铁芯焊口断裂而引起的先导阀阀芯拒动。
4、电磁线圈烧坏
这种现象的出现是因为线圈的励磁电流过大引起温度增高所致。电磁线圈受潮、阀芯运动阻力过大，有灰尘等污染物进入线圈中，都能引起电磁线圈烧坏，尤其是先导阀线圈烧坏的可能性更大。
总之，应提高换向阀的制造和装配精度，通过合理选用元件，加强气源的净化和换向阀的润滑来延长换向阀的使用寿命，进而保证系统正常工作。
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