流量阀的工作原理

液压系统中执行元件运动速度的大小，由输入执行元件的油液流量的大小来确定。流量控制阀就是依靠改变阀口通流面积（节流口局部阻力）的大小或通流通道的长短来控制流量的控制阀。常用的流量控制阀有普通节流阀、压力补偿和温度补偿调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。
一、流量控制原理及节流口形式
500吨液压机的节流阀的节流口通常有三种基本形式：薄壁小孔、细长小孔和厚壁小孔。为保证流量稳定、节流口的形式以薄壁小孔较为理想。
节流阀是一种可以在较大范围内以改变液阻来调节流量的元件。因此可以通过调节节流阀的液阻，来改变进入液压缸的流量，从而调节液压缸的运动速度。
液压传动系统对流量控制阀的主要要求有：
1）较大的流量调节范围，且流量调节要均匀。
2）当阀前、后压力差发生变化时，通过阀的流量变化要小，以保证负载运动的稳定。
3）油温变化对通过阀的流量影响要小。
4）液流通过全开阀时的压力损失要小。
5）当阀口关闭时，阀的泄漏量要小。
315吨液压机,500吨液压机


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