BURKERT比例阀和伺服阀的区别

burkert比例阀和伺服阀的区别
burkert比例阀不工作时,差径活塞在弹簧的作用下处于上极限位置。
此时阀门保持开启因而在输入控制压力与输出压力从零同步增长的初始阶段,而且总是相等。但是活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在输入输出压力同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧的预紧力时,活塞便开始下移。当输入和输出压力增长到一定值时活塞内腔中的阀座与阀门接触,进油腔与出油腔即为隔绝。此即比例阀的平衡状态；
若进一步提高输入压力则活塞将回升,阀门再度开启.油液继续流入出油腔使输出压力也升高,但活塞又下降到平衡位置；
burkert比例阀节制后轮管路压力的工作点与汽车的载荷无关，这就是非感载比例阀。若要使其工作点与汽车载荷的大小相适应就必须能改变弹簧力的大小，这就是感载比例阀；
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点:
1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或
力矩马达;
2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合
不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在
开环控系统及闭环速度控制系统;
2.1伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区;
2.2伺服阀的频响(响应频率)更高，可以高达200hz左右，比例阀一般是高度几十hz;
2.3伺服阀对液压油液的要求更高，需要经过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要
求低一些;
3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀
和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀
中位机能只有o型(rexroth产品的e型)。
5.阀的额定压降不同。
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。
burkert比例阀控制通过一个pwm信号发生1）。的pwm信号的占空比决定线圈电流，因此柱塞的位置。在宝得电子控制型8605（请参阅相关的数据表），将模拟信号到对应的基准值阀型的pwm信号，并提供附加的功能，如温度补偿（线圈加热），斜坡功能和小的调整。和max。责任周期/线圈电流的控制范围。请注意施胶注释对于这样的第2页上的控制阀。宝德比例阀在连续流应用中，适当的阀门的选择大小比与开/关阀要重要得多。大小应该被选择为使得在系统中所产生的流不会不必要地由阀降低。然而，有足够的的压降的一部分，应通过阀门采取什当它被*打开。
burkert比例阀优点与缺点
缺点是能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，向应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！
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