飞机液压安全（溢流）阀耐压破坏和耐久性试验方法简介

飞机液压安全（溢流）阀的耐压压力、破坏和耐久性试验可以一台设备上完成（相关试验设备可咨询我们，电话：），对应的要求及试验方法如下。
1、耐压压力试验
1.1 性能要求
产品在 1.5 倍额定工作压力作用下，保持2分钟，不应有外部泄漏和变形及损坏。
1.2 试验方法
堵住产品回油口，以不大于每秒2.9兆帕（约30公斤力／厘米2）的升压速率，按 1.1规定向产品进油口加压并保持压力，不应有外部泄漏和变形及损坏。然后以同样的方式，堵住产品进油口，向回油口加压并保持压力不变，试验结果应符合 1.1 规定。
温度为ⅱ型的产品，在鉴定试验时，应在油液温度与环境温度均为 135℃ 下，当温度，稳定后进行耐压压力试验。
2、破坏压力试验
2.1 性能要求
在专用技术条件规定的温度下，产品在 2.5 倍额定工作压力作用下保持 2 分钟，不应有内、外部零件损伤及变形。
2.2 试验方法
堵住除进油口以外的所有油口，以不大于每秒 2.9 兆帕的升压速率向产品进口加压至 1.5倍额定工作压力，保持 2 分钟，产品应符合 2.1 规定。
3、耐久试验
产品应进行 30000 次耐久循环试验。每个循环系指使产品通过额定流量，尔后减压到零，循环的速率为每分钟 5～35 次。循环总次数中，1/4 为高温循环，其余为中温循环。
以上就是今天的分享！如果您对用于上述试验的安全（溢流）阀耐压压力试验装置、破坏压力试验装置、耐久试验装置感兴趣，欢迎与我们联系！


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