力士乐比例阀工作原理

力士乐比例阀工作原理
电液比例控制装置的核心元件电液比例阀具有结构简单、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点.目前在车辆上取得广泛应用的是比例压力阀，如在电子控制式自动变速器（ect），电子式辅助液压转向系统（eps）及制动防抱死系（abs）等总成中都有一个或几个比例压力阀来实现对压力平滑地控制.下面以一个典型的ect的比例溢流阀为例分析比例压力阀的工作原理.根据阀口流量公式、阀芯受力平衡公式及流量连续公式可以建立该溢流阀的动态数学模型力士乐比例电磁阀资料说明书
这种结构在功能上有四大特点:1）阀口处结构变化剧烈，在进出口压差恒定的情况下，使压力损失主要集中在阀口处;2）阀口形状随行程变大有一定程度的扩张，弥补阀口压差的下降，使流量随行程变化保持线性;3）阀芯靠阀座端有很大的卸荷面积，减小了阀芯所受的液动力;4）很好的取代了固定轴的导向功能，提高了阀芯的对中性能。
构设计：为验证结构的合理性，用fluent软件对空气调节进行了数值计算。通过动网格模型对比例电磁阀进行的计算表明，阀芯移动过程中分布阀口的压降基本保持不变，随阀芯移动至全开，阀口压降从0.05 mpa降至0.042 mpa。由于阀口开度与压降的变化，使经过阀口的流量趋于稳定。其流量的变化曲线见图3所示。


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