简单的smc比例阀流量方就是开关换向阀

发布时间:2025-06-16 点击:6
简单的smc比例阀流量方就是开关换向阀
前介绍过20-30吨级低压传感器和电磁比例阀的位置,很多拥有小挖的朋友纷纷咨询sk75低压传感器和电磁阀的位置分布,今天一一为大家奉上。
详解比例阀、伺服阀的工作原理——附视频演示
简单的“流量”方向控制阀就是开关换向阀。阀在得电的时候要么全关,要么全开,即流量要么控制在最大,要么为零。
如果执行系统有更高的要求,比如需要对马达的速度或者油缸的位置进行精确控制的时候,采用比例换向阀就是我们的解决方案之一。
比例换向阀与普通换向阀最大的区别就是电磁铁部分。比例换向阀电磁铁可以接受连续的电压或者电流信号,产生与电信号成比例的电磁力与阀芯的弹簧力相平衡,从而控制阀芯的运动方向和位置。smc低压传感器和电磁比例阀位置和作用

比例阀和普通换向阀的阀芯结构也不一样。比例阀阀芯上开有v型槽,阀芯是逐渐打开的,以便于控制最小流量。
比例阀通常用在一些开环控制系统,比如用在马达的加减速控制或者油缸的位置控制。其缺点在于响应不够快,滞环太大和能量消耗过高。
另外一种控制阀就是伺服阀,诞生于上世纪40年代。伺服阀具有足够快的响应,较低的滞环和能量消耗。伺服阀与比例阀很大的一个区别就是伺服阀阀芯一般带反馈,以便更精确的调整阀芯。
下图所示的喷嘴挡板伺服阀。当力矩马达得电时,弹簧管偏转,使得挡板与两个喷嘴的距离不等,由此导致主阀芯两端的压力不一样,于是阀芯在压差下运动,从而带动反馈杆运动。当反馈杆运动到一定位置,弹簧管的偏转力与力矩马达的力一致的时候,阀芯停止运动。此时弹簧管重新回到中位,与两个喷嘴距离相等,此时阀芯两端压力一样。阀芯的位置就这样被精确确定下来了。
一句话,伺服阀先导级电气部分提供高的精度控制,主阀芯提供精确的液压力输出。
伺服阀经常用于高精度的闭环控制系统,实现位置或者力控制,如图示意。
动画演示动作过程(附英文讲解,大意请参见上述中文描述)
低压传感器的作用
操作手柄在全形成扳动后,输出先导2次压力油,在被低压传感器感知的同时通向多路阀阀芯,低压传感器检测到操作手柄的先导压力,发出电子信号到机电控制器(cpu)进行计算,将计算结果发送到液压泵调节器,液压泵的斜盘倾角发生改变,液压泵的输出流量随之发生增减变化。
smc电磁比例阀组
smc电磁比例阀的作用
smc安全锁定电磁阀:当放下锁定杆时,安全锁定电磁阀处于通电状态,电磁阀切换后先导油路接通。
smc行走1/2速电磁阀:行走速度的1速和2速切换。
smc旋转刹车电磁阀:旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电,阀芯不切换,先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。
之前介绍过20-30吨级低压传感器和电磁比例阀的位置,很多拥有小挖的朋友纷纷咨询sk75低压传感器和电磁阀的位置分布,今天一一为大家奉上。
smc低压传感器
smc低压传感器的作用
smc操作手柄在全形成扳动后,输出先导2次压力油,在被低压传感器感知的同时通向多路阀阀芯,低压传感器检测到操作手柄的先导压力,发出电子信号到机电控制器(cpu)进行计算,将计算结果发送到液压泵调节器,液压泵的斜盘倾角发生改变,液压泵的输出流量随之发生增减变化。
smc电磁比例阀组
电磁比例阀的作用
smc安全锁定电磁阀:当放下锁定杆时,安全锁定电磁阀处于通电状态,电磁阀切换后先导油路接通。
v行走1/2速电磁阀:行走速度的1速和2速切换。
smc旋转刹车电磁阀:旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电,阀芯不切换,先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。


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