力士力叠加阀方向座阀选型资料
发布时间：2025-02-08 点击：40
力士力叠加阀方向座阀选型资料
seh 型号的方向阀是电液操作的方向座阀。此时，视订购型号而定，可以选择通过一个或两个通道进行打开或关闭。
方向阀主要由壳体 (1)、先导式单向阀安装套件 (2)、先导控制阀 (3) 以及用于先导油供油的堵塞器组成。流体在此阀中可以自由流动（与方向无关），并且该阀会根据先导控制阀的切换位置和主阀中的压力比，以无泄漏方式进行打开或阻塞。
功能
阀门的功能取决于压力。对于带阀芯密封件的阀芯 (6)，压缩弹簧 (4) 的力以及控制腔 (5) 中压力产生的力在其闭合方向上起作用，而通道 a 和 b 中压力产生的力在其打开方向上起作用。打开力和闭合力产生的作用方向决定了单向阀安装套件 (2) 的切换位置。先导压力的施加和/或卸载是通过先导控制阀 (3) 根据所选择的先导油供油来实现的。先导油供油分别是通过来自通道 a、b、p 或 x 的zui高压力来实现，并通过单向阀 (7) 来保证的。
型号“xy”
先导油从单独的油路通过通道 x 实现 外部 供油。
先导油通过通道 y 流入油箱实现 外部 回油。
型号“py”
先导油通过主阀的通道 p 实现内部 供油。
先导油通过通道 y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 x 为关闭状态。
型号“pt”
先导油通过主阀的通道 p 实现 内部 供油。
先导油通过通道 t 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 x 和 y 为关闭状态。
型号“xt”
先导油从单独的油路通过通道 x 实现 外部 供油。
先导油通过通道 t 流入油箱实现 内部 供油。在底板中，油口 y 为关闭状态。
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先导油通过通道 y 流入油箱实现 外部 回油。
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先导油通过通道 y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中，油口 x 为关闭状态。
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先导油通过通道 t 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 x 和 y 为关闭状态。
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