海底阀工作原理

概述海底阀又名紧急切断阀，安装于罐车底部，当管道或阀门发生意外断裂破损，可使罐体仍保持密封，避免罐内液体泄漏，提高运输的安全性和可靠性。
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结构原理海底阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐车发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐 。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
性能参数连接方式 connection ：罐体法兰flange drilled 8x φ 14xpcd190
出口法兰 outlet 4xφ 17xpcd170
公称直径 nominal diameter ：100mm
公称压力 nominal pressure：600kpa
设计温度 design temperature：-20℃～50℃
接触货物材质 contact parts：304
阀板密封件为fep/silicon材质的包覆式o型圈
fitted with fep/silicon encapsulated o-ring
重量 weight：10.3kg


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