SMC增压阀动作原理

smc增压阀动作原理
日本smc增压阀动作原理是当in进口的空气通过单向阀通向增压腔a, b。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔b后，驱动腔b和增压腔a的空气压力推动活塞运动。在活塞运动的 行程中，高压空气经过单向阀流向out(出口)。当活塞运动到行程终点的时候，活塞触动切换阀，转换为驱动腔b排气，驱动腔a进气的状态。这样，增压腔b和驱动腔a的压力推动活塞反向运动，将增压腔a的空气压缩增压，由out口排出。上述步骤循环往复，就可以在out口连接提供压力大于in口压力的高压空气。压力调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力，从而设定出口压力。在工厂的部分设备需要高压的场合，在相应的局部气路中安装增压阀，虽然整体气路仍然保持低压，但是在局部可以使用高压设备。增压阀出口压力超过1.0mpa，应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格。2）接管前，应将配管吹洗干净。3）活塞应保持水平安装。安装螺母必须牢固。如有振动，应安装防振橡胶垫。4）手轮操作型增压阀的出口压力的设定。出场状态，一供气便溢流，应快速向外拨调节手轮，按箭头方向回转，压力设定后，将手轮再压回。5）手轮操作型增压阀出口压力的设定。出厂状态，一供气便溢流，应快速向外拨调节手轮，按箭头方向回转，压力设定后，将手轮再压回。不需超出设定范围。压力设定后，要让二次侧降压，可利用手轮退出（-）。再设定时，应将压力降至想设定的压力之下再进行。6）先导压力控制型增压阀出口压力的设定。可按先导压力时出口压力的一半来设定先导压力。7）非常情况下，要求快速排放残压，可在增压阀后设置三通阀。若设置在增压阀钱，由于单向阀存在，残压排不出。8）一次侧压力变动大，有可能导致二次侧压力超出设定范围，应有安全对策。9）在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要，因增压阀内有滑动部位，其所用气罐内表面也可能未处理，二次侧会有尘埃等流出。10）安装油雾器，应装在二次侧，不可装在一次侧，以防积存油造成增压阀动作不良11）作业完成，一次侧残压应释放掉。12）增压阀排气口应单独配管，以防形成背压13）应夹持增压阀两端搬运，不要拿中间的黑色凸部手轮。14）不要淋雨，不要阳光直射。15）一日排放（手动式）和检查（自动式）一次冷凝水（各处）。16）长时间处在设定状态，当增压阀切换时，从e口排气时间变长是正常现象。17）为了缩短向气罐内充气的时间，增压阀可并联一单向阀使用。日本smc公司出品的新型日本smc增压阀是以压缩空气为动力源，而不需使用建立高压气源，可将动力源的压力提高2倍，并拥有减噪部件，是无污染的气动增压装置。主要用于当工厂主气路压力下降，不能保证气动装置的zui低使用压力时，维持气动装置正常工作，或者需要局部少量的高压气体的场合。如图所示，日本smc增压阀的工作原理为：输人的气压分两路，smc增压阀使用注意事项1,增压阀出口压力超过1.0mpa，应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格。2,接管前，应将配管吹洗干净。3,活塞应保持水平安装。安装螺母必须牢固。如有振动，应安装防振橡胶垫。4,手轮操作型增压阀的出口压力的设定。出场状态，一供气便溢流，应快速向外拨调节手轮，按箭头方向回转，压力设定后，将手轮再压回。5,手轮操作型增压阀出口压力的设定。出厂状态，一供气便溢流，应快速向外拨调节手轮，按箭头方向回转，压力设定后，将手轮再压回。不需超出设定范围。压力设定后，要让二次侧降压，可利用手轮退出（-）。再设定时，应将压力降至想设定的压力之下再进行


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