PARKER方向控制阀VP120系列使用维护
发布时间：2024-11-22 点击：51
parker派克为液压、气动、仪表、制冷设备和航空航天应用提供各种类型和配置的控制阀，这些派克控制阀可以是手动、机动、电磁或气动、以及电动操控；安装方式可为板式、管式、阀块集成式等。是parker派克中国的一级经销商，专业销售parker派克电磁阀、parker派克控制阀、parker派克方向阀等全系列产品。现为您详细介绍parker方向控制阀vp120系列使用维护。
parker方向控制阀vp120系列使用维护如下：
parker方向控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对parker方向控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的parker方向控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
parker方向控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4、膜片
o形圈和其它密封垫。应检parker方向控制阀中膜片、o形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。
调节阀又称parker方向控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。
parker方向控制阀 vp120系列是一种高性能，高耐久性的产品，适用于长寿命和精度固有的应用。该阀可以设计成适合负载敏感系统应用，并且还可以配置有偿补偿，以在需要泵超过需求时允许流量共享。阀系列在设计上是片式的，并且具有各种各样的选择，以大的灵活性适应市场的需要。有多种可用的操作类型，例如手动，液压先导和电动液压。除了这些选项，还有各种各样的阀芯和油口附件选项，以适应每一个需要。 vp120还配备了特殊功能，不像传统的后补偿负载敏感阀能够适应真正的压力限制，如预补偿负载敏感阀，同时保持阀组件的所有部分之间的流量共享，当泵流量过度要求。 vp120市场，采用设计，实现大功率密度和性能。
专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。
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parker方向控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对parker方向控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的parker方向控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
parker方向控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4、膜片
o形圈和其它密封垫。应检parker方向控制阀中膜片、o形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。
调节阀又称parker方向控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。
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