HAWE比例阀在汽车行业的应用及贡献

发布时间:2024-11-16 点击:34
hawe比例阀在汽车行业的应用及贡献
hawe比例阀阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如hawe比例阀、伺服阀。 所以使用hawe比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
本段滑阀结构 伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。 也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。 而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。 伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是hawe比例阀的天下了。
hawe比例阀在汽车行业的应用及贡献
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特征及优点:
用于高压力的结构紧凑式液压控制系统
与结构紧凑式泵站组合可以有费用低的整个解决方案
通过与液压泵站组合而节省安装时间
模块化系统结构使维修简便
使用范围:
机床(金属切割和非切割)
卡盘、冲压模具、夹具
橡胶和塑料机械
油压和气压
应用范围:德国哈威hawe比例换向阀是一种以手动换向为主体的组合阀。带有先导式安全阀和单向阀,油路形式为并联油路。该阀结构简单,泄露量小,安全阀启闭性好,滑阀机能有o、p、y、a几种形式。定位方式有弹簧复位和钢球定位两种。主要应用于工程机械、矿山机械、起重运输机械和其它机械液压系统,用于改变液流方向,实行多个执行机构的集中控制。压力补偿元件,比例流量阀,电磁多路换向阀及各种功能阀组成,采用定量泵可实现比例多路换向控制回路,回路温升低,无载功耗少,适应于中、小型液压移动机械。
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