SMC减压阀主要是指两个方面
发布时间：2024-11-01 点击：52
smc减压阀主要是指两个方面
smc减压阀集两种阀——导阀和主阀于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上，使活塞打开主阀。如果主阀较大，无法直接打开时，这种设计就会利用人口压力打开主阀。因此，这种类型的减压阀，与直接作用式减压阀相比，在相同的管道尺寸下，容量和度（+5%~-5%）更高。与直接作用式减压阀相同的是，减压阀内部感知压力，无须外部安装传感线；③ 薄膜式减压阀。这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸下，其容量比内导式活塞减压阀大。另外，膜片对压力变化更为敏感，度可达（+1%~-1%）。性更高是由于下游传感线的定位（阀的外部），其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活，可以采用不同类型的导阀，如压力阀、温度阀与空气装载阀。
smc减压阀材质的选择主要是指两个方面：一是阀体、阀盖材质的选择，二是阀内组件（阀杆、阀芯、阀座）材质的选择。smc减压阀阀盖相当于压力容器，因此要求其必须能承受介质的温度、压力和腐蚀，而阀内组件主要起节流作用，对它的基本耍求是耐腐蚀、耐冲刷，这是调节阀材质选择的出发点。选择调节阀的材质必须把握两个大的原则：一是要保证安全可靠，也就是根据工艺特性，选择诸如耐高温、耐低温、耐高压、耐汽蚀以及耐腐蚀的材质；二是在满足使用要求的前提下，还要考虑其性能、使用寿命和经济性。
smc减压阀的流量特性是指流体流过阀门的相对流量和阀门的相对开度之间的关系。
调smc减压阀的流量特性一般常用的有如下四种：
1、等百分性：等百分性也称为对数特性，是指阀门的开度增加同样的值时，通过的调节阀的流zui按照等百分比增加。调节阀在同样开度变化值下，流量小时流量的变化也小，调节作用缓和平稳；流量大时．流量的变化也大，调节作用灵敏而有效。等百分性的smc减压阀阀门在全行程阀门内的控制精度时不变的。
2、直线特性：直线特性是指smc减压阀的相对流量和相对开度的比值为常数。调节阀在同样开度变化值下，流量小时流量的变化值相对较大，凋节作用较强，容易产生超调和引起振荡；流量大时，流量的变化值相对较小，调节作用不够灵敏。
3、抛物线特性：抛物线特性是指调节阀的相对流量与相对开度的二次方根成正比。抛物线特性介于直线特性和等百分性之间，改善了直线特性在小开度时调节性能差的缺点。
4、快开特性： 快开特性是指调节阀在开度很小时流量就已经较大，随着开度增加，流量很快达到zui大值。
从调节阀的流量特性可以看出，调节阀的流量特性对选用调节阀有非常重要的意义，直接影响到自动控制系统的质量和稳定性，因此必须正确合理选择smc减压阀的流量特性。在工程应用中，我们选用zui多的是等百分性，对于压差变化小、可调范围小、开度变化小的场合，也可以选用直线特性的调节阀，v 型球阀一般选用抛物线特性。
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2、直线特性：直线特性是指smc减压阀的相对流量和相对开度的比值为常数。调节阀在同样开度变化值下，流量小时流量的变化值相对较大，凋节作用较强，容易产生超调和引起振荡；流量大时，流量的变化值相对较小，调节作用不够灵敏。
3、抛物线特性：抛物线特性是指调节阀的相对流量与相对开度的二次方根成正比。抛物线特性介于直线特性和等百分性之间，改善了直线特性在小开度时调节性能差的缺点。
4、快开特性： 快开特性是指调节阀在开度很小时流量就已经较大，随着开度增加，流量很快达到zui大值。
从调节阀的流量特性可以看出，调节阀的流量特性对选用调节阀有非常重要的意义，直接影响到自动控制系统的质量和稳定性，因此必须正确合理选择smc减压阀的流量特性。在工程应用中，我们选用zui多的是等百分性，对于压差变化小、可调范围小、开度变化小的场合，也可以选用直线特性的调节阀，v 型球阀一般选用抛物线特性。
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