力士乐 直动式减压阀 ZDR 10 D

发布时间:2024-09-06 点击:63
直动式减压阀zdr 10 d规格10组件系列5x大工作压力210bar大流量80l/min
特征叠加阀油口安装面符合 iso4401-05-04-0-054个压力等级4 个可选调整类型:
•旋钮
•六角套筒和保护帽
•带刻度可锁定旋钮
•带刻度旋钮单向阀,可选(型号“a”)通道 a、b 或 p 中减压
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产品说明zdr 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀,可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。
减压阀主要由壳体 (1)、控制阀芯 (2)、压缩弹簧 (3)、调整类型 (4) 和可选单向阀组成。
通过调整类型 (4) 设置次级压力。
型号“a”
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 a? 流向通道 a?。同时,通道 a? 中的压力通过控制油路 (5) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。如果通道 a? 中的压力超过在压缩弹簧 (3) 处设定的值,则控制阀芯 (2) 将相对压缩弹簧 (3) 移动到控制位置,并使通道 a? 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 (5) 从通道 a? 内部提供控制信号和先导油。
当通道 a? 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时,控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (3) 移动。
这样,通道 a? 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (6) 和壳体 (1) 与油箱(通道 tb)相连接。这样一来,大量液压油将流回油箱,以使压力不再增加。
来自弹簧腔 (7) 的漏油排泄始终通过通道 ta 在外部实现。
压力计连接 (8) 用于控制阀的次级压力。
单向阀可用于实现从通道 a? 至 a? 的自由回流,但于型号“a”。
型号“p”和“b”
对于型号“p”,减压可在通道 p? 内实现。通过从通道 p? 内部提供控制信号和先导油。
对于型号“b”,通道 p? 中的压力降低,但先导油可从通道 b 中获得。如果方向阀处于阀芯位置 p 至 a,则通道 b 中的压力不得超过设置的次级压力。否则,通道 a 中会出现减压现象。
注意!
在无方向阀的情况下使用时,通道 ta 和 tb 必须相互连接(例如,在盖板中)。
?
设置方向座阀 ng10 时,必须使用hsz10a078-3x/m00 型叠加阀板(物料号r900537264)。
?
型号 zdr 10 da …
?
组件侧
?
阀板侧
类型代码01
叠加阀
z
02
三通减压阀
dr
03
规格 10
10
04
直动式
d
05
通道 a? 中减压
a
通道p? 中减压(来自通道b 的先导油供油)
b
通道 p? 中减压
p
调整类型
06
旋钮
1
六角套筒和保护帽
2
带刻度可锁定旋钮
31)
带刻度旋钮
7
07
组件系列 50 … 59(50 … 59:安装和连接尺寸不变)
5x
08
次级压力高为 25bar
25
次级压力高为 75bar
75
次级压力高为 150bar
150
次级压力 210bar
210
09
内部先导油供油,外部先导油回油
y
10
带单向阀(型号“a”)
无代码
不带单向阀
m
密封材料
11
nbr 密封件
无代码
fkm 密封件(可应要求提供其它密封件)
v
请务必遵循密封件与所用液压油的兼容性。
12
明文给出更多详细信息
*
1)物料号为r900008158的 h 钥匙包括在交付范围内
型号和标准组件已在 eps(标准价格表)中列出。
注意!
对于依照 iso4401-05-05-0-05 标准制造的 x 和 y 油口(例如,先导式方向阀 ng10),位于订货代码末尾的型号“so30”适用!
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
z
dr
10
d

5x
/
y
*


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