日本SMC电磁阀的检修特点

日本smc电磁阀的检修特点
日本smc电磁阀的检修主要从几个方面入手，1，重点部位的检查：阀体内壁-主要检查其被冲蚀或者腐蚀的程度，严重要及时更换。冲蚀会留下痕迹或者沙孔。2，检查阀座主要也是腐蚀还有一个稳定性与是否有松拖移位。3，阀芯日本smc电磁阀中的重要部件，需要认真检查气蚀与腐蚀磨损程度，在填料上要保证里面干燥与检查是否老化与损坏。
流通能力cv是选择调节阀的主要参数之一，日本smc电磁阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1mpa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径日本smc电磁阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以cv表示，单位为t/h。
日本smc电磁阀主要的部件有：定位器、阀芯、阀座、转换器、电磁阀、保位阀等部件。由于控制简单，控制快捷，稳定安全得到了客户的广防使用，在使用是难免都遇到各种问需要我们去解决，而今天就死来分析气动调节阀的检修与注意事项，通过检修可以避免在工作时出现故障而影响工作效率，在注意事项上能够很好的突出气动调节阀在不工作或者在操作上的一些误区进行指导。所以对本文的阅读是很有意义的。
我们可以根据流通能力cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径dn。
日本smc电磁阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀流量特性有线性特性，等百分性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
(1)等百分性(对数)
等百分性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
(2)线性特性(线性)
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
(3)抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分性的中间特性。
从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分性为，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。
日本smc电磁阀的检修特点


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