闸阀
发布时间：2024-06-13 点击：118
闸阀的结构和各部件的作用
闸阀是由阀体、阀杆、闸板和传动部分等主要部件组成，各部件的作用如下：
1、阀体是闸阀的主体，是安装阀盖、安装阀座、连接管道的重要零件。
2、阀盖：它与阀体形成耐压空腔，上面有填料函（箱），它还与支架和压盖相连接。
3、支架：支承阀杆和传动装置的零件。有的支架与阀盖成一整体，有的无支架。
4、阀杆：它与阀杆螺母或传动装置直接相接，其中间与填料型号曾密封副，能传递扭力，起着开闭闸阀的作用，阀杆分明杆和暗杆两类。
5、阀杆螺母：它与阀杆成螺纹副，也是传递扭力的零件。
6、手轮：它是传动装置中的一种形式，传动装置是直接把电力、气力、液力和人力传给阀杆的一种构件。
7、填料：在填料函内通过压盖能够在阀盖和阀杆间起密封作用的材料。
8、填料压盖：通过压盖螺栓或压套螺母，能够压紧填料的一种零件。
9、垫片：在静密封面上能起到密封作用的材料。
10、阀座：用镶嵌等工艺将密封圈固定在阀体上，与闸板成密封面的零件，有的密封圈是用堆焊或用阀体本体直接加工出来的。
11、闸板：其两侧具有两个密封面，能开启和关闭闸阀通道的零件，也称为关闭件，它可分为楔式和平行式，单闸板和双闸板。
选择阀门密封面材料时的因素
密封面是阀门zui关键的工作面，密封面质量的好坏直接影响着阀门的使用寿命，密封面的材料又是保证密封面质量的重要因素。因此，选择阀门密封面材料时应考虑如下因素：
1、耐腐蚀。“腐蚀”是指密封面在介质作用下，表面受到破坏的过程。如果密封表面受到这种破坏，密封性就不能保证，因此，密封面材料必须耐腐蚀。材料的耐腐蚀性主要取决于材料的成分及其化学稳定性。
2、抗擦伤。“擦伤”是指密封面相对运动过程中，材料因摩擦而引起的损坏。这种损坏必然引起密封面的破坏，因此，密封面材料必须具有良好的抗擦伤性能，尢其是闸阀。材料的抗擦伤性往往是由材料内部性质决定的。
3、耐冲蚀。“冲蚀”是介质高速流经密封面时，使密封面遭到破坏的过程。这种破坏在高温、高压蒸汽介质中使用的节流阀、安全阀更为明显，对密封性破坏影响很大，因此，耐冲蚀亦是密封面材料的重要要求之一。
4、应有一定的硬度，并在规定工作温度下硬度下发生大的下降。
5、密封面和本体材料的线膨胀系数应该近似，这对镶密封圈的结构更为重要，以免高温下容易产生额外的应力和引起松动。
6、在高温条件下使用，要有足够的抗氧化、抗热疲劳性以及热循环等问题。
根据不同的阀类和用途，重点满足某几个方面的要求。在高速介质中使用的阀门应特别注意密封面的耐冲蚀要求；而介质中含有固体杂质时则应选择硬度较高的密封面材料。
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2、阀盖：它与阀体形成耐压空腔，上面有填料函（箱），它还与支架和压盖相连接。
3、支架：支承阀杆和传动装置的零件。有的支架与阀盖成一整体，有的无支架。
4、阀杆：它与阀杆螺母或传动装置直接相接，其中间与填料型号曾密封副，能传递扭力，起着开闭闸阀的作用，阀杆分明杆和暗杆两类。
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6、手轮：它是传动装置中的一种形式，传动装置是直接把电力、气力、液力和人力传给阀杆的一种构件。
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8、填料压盖：通过压盖螺栓或压套螺母，能够压紧填料的一种零件。
9、垫片：在静密封面上能起到密封作用的材料。
10、阀座：用镶嵌等工艺将密封圈固定在阀体上，与闸板成密封面的零件，有的密封圈是用堆焊或用阀体本体直接加工出来的。
11、闸板：其两侧具有两个密封面，能开启和关闭闸阀通道的零件，也称为关闭件，它可分为楔式和平行式，单闸板和双闸板。
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1、耐腐蚀。“腐蚀”是指密封面在介质作用下，表面受到破坏的过程。如果密封表面受到这种破坏，密封性就不能保证，因此，密封面材料必须耐腐蚀。材料的耐腐蚀性主要取决于材料的成分及其化学稳定性。
2、抗擦伤。“擦伤”是指密封面相对运动过程中，材料因摩擦而引起的损坏。这种损坏必然引起密封面的破坏，因此，密封面材料必须具有良好的抗擦伤性能，尢其是闸阀。材料的抗擦伤性往往是由材料内部性质决定的。
3、耐冲蚀。“冲蚀”是介质高速流经密封面时，使密封面遭到破坏的过程。这种破坏在高温、高压蒸汽介质中使用的节流阀、安全阀更为明显，对密封性破坏影响很大，因此，耐冲蚀亦是密封面材料的重要要求之一。
4、应有一定的硬度，并在规定工作温度下硬度下发生大的下降。
5、密封面和本体材料的线膨胀系数应该近似，这对镶密封圈的结构更为重要，以免高温下容易产生额外的应力和引起松动。
6、在高温条件下使用，要有足够的抗氧化、抗热疲劳性以及热循环等问题。
根据不同的阀类和用途，重点满足某几个方面的要求。在高速介质中使用的阀门应特别注意密封面的耐冲蚀要求；而介质中含有固体杂质时则应选择硬度较高的密封面材料。
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